[정의]

경상북도 고령군에 있는 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물.

[개설]

고령은 낙동강을 중심으로 대구광역시와 경계하고, 군의 중심부 및 주변 지역에는 낙동강으로 유입되는 소가천, 대가천, 안림천, 회천 및 기타 지류 하천들이 흐르고 있어 교통 소통에 있어 교량 가설이 필수적이다. 이에 따라 현재 많은 교량들이 건설되어 있다. 고령군의 교량 현황을 도로 종류별 및 읍면별로 살펴본다.

[현황]

1. 도로 종류별 현황

고속국도 12호선[88올림픽고속국도]에는 개진교, 개진육교, 고곡1육교, 고곡2육교, 고령1교, 고령2교, 고령IC육교, 고령JCT3교, 동고령IC1교, 동고령IC2교, 동고령IC3교, 동고령IC4교, 동고령IC5교, 동고령IC교, 박곡교, 성산4교, 안림천교, 회천대교 등 총 27개의 교량이 가설되어 있다.

고속국도 45호선[중부내륙고속국도]에는 고령JCT1교, 고령JCT2교, 고령JCT4교, 고령JCT5교, 고령JCT교, 득성교, 부리교, 삼대1교, 삼대2교, 상용1교, 상용2교, 오곡교, 용소교, 용소천교 등 총 23개의 교량이 가설되어 있다.

2004년 일부 구간이 신규 건설된 국도 26호선에는 임천교, 석사교, 명덕교, 송림교, 지산교, 헌문교, 고령육교, 회천교, 대밭교, 도룡곡교, 기산IC교, 기산교, 기족IC교, 어실교, 득성교, 성산대교 등 총 16개 교량이 가설되어 있다.

국도 33호선에는 쾌빈교, 화암교, 귀원교, 본관교 및 내곡천교 등 총 5개 교량이 가설되어 있으며 국가지원지방도 67호선에는 봉평교, 양전교, 우곡교, 포리교 및 회천교 등 5개의 교량이 가설되어 있다. 지방도 905호선에는 박곡교와 송곡2교가, 지방도 907호선에는 안림교가, 지방도 1036호선에는 월막교와 경지교 및 용리교가 가설되어 있으며 군도에는 노동교, 일량교, 안화교, 오금교, 내곡교, 도진교, 무릉교, 본리교, 사문진교, 신곡교, 야정1교 및 후암교 등 모두 12개 교량이 가설되어 있다.

따라서 고령의 국도, 국가지원지방도, 지방도 및 군도에 가설된 교량은 총 94개가 된다. 그러나 이외에도 과거부터 고령과 대구 간을 연결하는 대표적인 낙동강 통과 교량인 국도 26호선의 고령교를 비롯하여 마을 입구 진입 도로나 마을 안길에 가설된 교량인 덕곡면의 가륜교·명곡교·원송교, 운수면의 대평교·삼하정교·새구름교·흑수교, 개진면의 박석진교·신안공단교, 쌍림면의 산주교·안화교 등도 있다.

고령의 교량 중에서 회천교·안화교 등과 같이 동일 명칭의 교량이 2군데 가설된 경우도 있고, 실제 많이 통용되는 교량명과 다른 명칭이 지형도나 인터넷 상의 지도에 표기된 것도 일부 있다. 그리고 고령군과 인접 시군의 경계를 통과하는 교량도 있는데, 이중에는 작천교와 같이 국토해양부의 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 성주군 군도 상의 교량으로 분류된 것도 있다.

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2. 읍면별 현황

국도, 국가지원지방도, 지방도 및 군도 상에 가설된 교량 수를 읍면별로 살펴보면, 성산면이 45개로 가장 많으며 이어서 쌍림면[21개], 대가야읍[11개]의 순이다. 성산면은 고속국도 12호선과 국도 26호선이 동서로 통과할 뿐만 아니라 중부내륙고속국도가 남북으로 지나고 있어 교량이 특히 많이 가설되었다.

또한 두 고속국도의 분기점[고령분기점]과 나들목[동고령IC]이 있어 이 일대에 설치된 교량이 많다는 점도 특징이다. 쌍림면은 88올림픽고속국도의 고령IC가 있으며 합천과 거창 방면의 국도와 지방도 및 군도가 다양하게 통과하고 있어 교량도 많이 가설되었다.

대가야읍은 고령군의 중심지로서 읍내로 여러 계층의 도로망이 집중됨으로써 비교적 많은 교량이 설치되었으며 개진면은 고속국도가 2개 노선이나 통과하고 있으나 모두 면의 동쪽과 서쪽 가장자리를 지나가기 때문에 5개의 교량만이 설치되어 있다. 우곡면에는 국가지원지방도와 군도에 4개의 교량이, 덕곡면에는 군도에 4개의 교량이, 운수면과 다산면은 2개의 교량이 가설되어 있다. 군의 북부에 위치한 덕곡면, 운수면 및 다산면은 주요 교통로 상에서 벗어나 교량이 적다.