[정의]

경기도 광명시 일직동에 있는 종합 버스 터미널.

[건립경위]

광명시외직행버스터미널은 KTX 광명역과 철산역에서 속초, 당진 등으로 출발하는 버스 노선을 운행했던 유일한 시외버스 터미널로서 KTX 광명역과의 연계 교통으로 설치되었다. 한국철도시설공단은 경부고속철도 연계 교통 체계 구축 계획의 중장기 과제로 광명역사 인근을 리모델링하기 위한 사업 계획을 수립하여 2006년 민간 사업자 모집 공고를 냈다.

사업 부지는 광명역사 부지 21만 2,892.56㎡ 가운데 임시 버스 터미널로 활용되고 있던 북측의 9만 1,570.25㎡로 2007년부터 본격적인 공사에 들어갔다. 이는 KTX 광명역 활성화를 위해 대한주택공사에서 추진하고 있었던 광명역세권 택지 개발[195만여 ㎡]과는 별도로 추진했던 사업으로서 KTX 광명역의 조기 활성화를 목적으로 하였다. 2010년까지 KTX 광명역을 버스 터미널 등을 갖춘 복합 환승 시설로 거듭나게 하는 것을 목표로 한 계획에 따라 2013년 11월 고속버스와 시외버스터미널 기능을 갖춘 광명종합터미널이 완공되었다.

[변천]

2006년 4월 1일부터 경기도는 2개의 시외 직행버스 노선[광명역↔성남·분당, 광명역↔인천 임학역]을 운행하였다. 같은 해 5월 27일부터는 KTX 광명역에서 강릉과 속초를 오가는 시외 고속버스가 지하철 7호선 철산역까지 연장 운행에 들어갔다.

2006년 6월 1일부터 성남권역과 인천권역에서 KTX 광명역을 오가는 급행 버스 이용 승객의 KTX 운임이 4% 인하되었다. 할인 쿠폰은 60일 이내에 사용할 수 있었으며, 보관 중인 할인권 2매를 KTX 광명역에 제시하여 왕복 승차권을 구입할 경우 8%까지 할인 혜택을 받을 수 있었다. 요금 할인이 적용되는 급행 버스는 분당서울대학교병원-미금-정자-서현-야탑-모란-KTX 광명역 노선과 인천 임학역-작전동-부천테크노파크-부천-송내IC-KTX 광명역 노선이었다.

[현황]

광명종합터미널은 지하1층, 지상2층으로 되어있다. 지하1층에는 기계 및 전기시설과 승용주차면 48대, 지상1층에는 대합실, 매표소 등 여객시설과 버스승차장 19대를 비롯한 주차면 42대 시설이 각각 갖추어져 있으며 지상2층에는 사무실과 휴게실이 있다. 2013년 12월 31일 기준 KTX 광명역 연계 교통 현황은 버스 노선 11개로, 강원권(속초, 강릉), 경기권(오산, 화성, 동탄, 발안), 충청·전북권(청주, 당진, 서산, 태안, 전주)에 시외버스를 하루 20회 운행 중이다. 인천공항·김포공항을 잇는 공항버스를 하루 63회 운행하며 KTX 광명역과도 연결, 국민교통편익에 큰 보탬이 되고 있다.