항목 ID | GC03131033 |
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한자 | 衿下地下車道 |
영어공식명칭 | Geumha Underpass |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경기도 광명시 소하동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 민성혜 |
준공 시기/일시 | 2019년 12월 28일 - 금하지하차도 개통 |
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전구간 | 금하지하차도 - 서울특별시 금천구 독산동-경기도 광명시 소하동-서울특별시 금천구 시흥동 |
해당 지역 경유 구간 | 금하지하차도 - 경기도 광명시 소하동 |
성격 | 지하 차도 |
길이 | 830m |
차선 | 왕복 4차선 |
[정의]
경기도 광명시 소하동에 있는 지하 차도.
[개설]
금하지하차도는 서울특별시 금천구 독산동에서 광명시 소하동, 금천구 시흥동을 통과하는 도로로, 서부간선도로에서 소하 분기점[JCT]까지 시흥대교 동단을 신호 대기 없이 지하로 통과할 수 있도록 건설되어 2019년 12월 개통되었다. 금하지하차도의 개통으로 상습 정체 구간이던 시흥대교 교차로를 지나지 않고 서부간선도로와 안양천로로 바로 갈 수 있어 차량 운행 시간이 단축되었다. 또한 강남순환도로, 서부간선도로, 서해안고속도로, 광명시 도시계획도로, 수원광명고속도로 및 시흥대로와 연계한 서울특별시 내·외부 환상형 순환 체계가 구축되어 교통 용량 분산이 되는 데 기여함으로써 서울특별시 내외곽 및 인접 도시 간의 균형적 발전에 도움이 되고 있다.
[명칭 유래]
금하지하차도의 ‘금하’는 서울특별시 금천구의 ‘금’ 자, 광명시 소하동의 ‘하’ 자를 따서 지었다.
[제원]
강남순환도시고속도로 4공구 건설 공사의 일부 구간으로 건설되었으며 왕복 4차로, 연장 830m의 지하 차도이다.
[건립 경위]
금하지하차도는 시흥대교 교차로에서 서부간선도로와 안양천로 사이 교통 정체와 서울특별시 금천구 독산동, 광명시 일대 교통 여건 개선 및 신속한 도심 진출입 등 주민 편의를 도모하기 위하여 건립되었다.
[변천]
금하지하차도는 2001년 실시 설계 결정이 이루어졌다. 2016년 2월 착공에 들어갔고, 같은 해 7월 1단계 개통, 2019년 12월 28일 완전 개통하였다.
[현황]
금하지하차도는 공사비 약 568억 원이 투입되어 공사가 완료되었으며 2019년 12월 28일 정식으로 개통되었다.