[정의]

전라북도 부안군 백산면 원천리에 있는 다리.

[명칭 유래]

군포교(軍浦橋)는 전라북도 김제시 부량면에 속한 포구 이름인 군포의 명칭을 따서 명명하였다.

[제원]

구 군포교의 길이는 370m, 폭은 6.5m이며 1955년 착공해서 1958년에 완공되었다. 당시로서는 매우 큰 금액인 1억 7400만 원이 건설비로 소요되었다. 새 군포교[상행, 하행]의 길이는 841.3m, 폭은 9.8m, 유효 폭은 8.9m, 높이는 4m이다. 경간 수는 15개, 최대 경간 장은 60m이다. 상부 구조는 강상자형교, 하부 구조는 T형 교각식으로 되어 있으며 설계 하중은 표준 트럭 하중인 DB-24로 설계되었다. 1995년 착공에 들어가서 1999년 완공하였으며, 공사비는 484억 원이 소요되었다.

[건립 경위]

기존 부안의 관문 역할을 하던 백산 다리가 동진강 직강 공사에 의해 철거되어 직강 공사 이후 새로운 강을 건널 다리가 필요하여 1959년에 군포교를 건립하였다. 1950년대부터 1978년 구 동진 대교 개통 이전까지 부안의 관문 역할을 하였으나 동진 대교 개통으로 그 역할을 내주게 되었다. 이후 기존의 군포교가 30년이 넘어 붕괴 위험이 있고 2차로라 대형 차량의 통행이 어려워, 1999년 국도 제30호선 신설 공사로 새 군포교가 개통되었다.

[변천]

1959년 3월 13일 구 군포교가 개통하였고, 1999년 새 군포교가 개통하였다.

[현황]

군포교는 국도 제30호선의 일부로 동진강을 가로질러 부안군 백산면과 김제시 부량면을 지나 정읍시 신태인읍을 이어 주는 교량이다. 구 군포교는 시내버스가 하루 몇 대 지나다닐 뿐 대부분의 차량은 새 군포교를 이용한다. 2019년 현재 일 2,567대의 차량이 군포교를 이용한다.